Por lo que vi el armamento de los aviones premium es igual al de los aviones gratuitos, capaz que el desempeño sea mejor eso no sabria decirtelo porque no compre ningun dlc. Si es cierto que los aviones premium dan mas recompensa y mas experiencia pero mas alla de eso no parece haber gran difierencia.Tendria que revisar mas los foros de warthunder para ver que comentan.
No me estaba refiriendo al WT en la actualidad, sino cuando lo jugué yo (cuando salió Open por primera vez).
Aquí me asalta una duda, cuando tienes la nave al máximo nivel, sigues ganando xp solo para esa nave, aparte de la “libre”, que se puede hacer con esa xp aparte de subir el avión y convertirla a libre?
Cuando una nave llega a máximo nivel, se considera “Élite”, y toda la sinergia que consigas con esa nave, quedará almacenada, esperando a que la transfieras a “sinergia libre” mediante pago de GS.
Pues la economía del juego a cambiado un poco, y las cuentas premium o sus aviones solo te facilitan subir rápido de nivel, generar mas créditos y obtener mas puntos de experiencia. De resto derribar un avión premium es igual de fácil como uno que no lo es (con la aviación japonesa si que es fácil todo :lol: ). Y eso que olvide nombrar que van agregar unidades blindadas para fin de año.
En fin volviendo al tema, gracias por la bienvenida, y si están en lo cierto: es un cambio total en estilo de juego, pero me iré adaptando, y apenas vea algo extraño, no dudare en preguntar (algunas cosas del hangar son parecidas al WT, por eso no pregunto mucho, y el tutorial explico casi todo bien).
Ya me imagino que habrá cambiado bastante desde que lo jugué hasta ahora, había cosas que eran muy dispares y poco balanceadas.
Respecto al SCon, cualquier pregunta o consulta que tengas, no dudes en consultar.